La bobina de veu és la part central del sistema de vibració dels altaveus. Després d’estar energitzat, es converteix en un electroimant. Després d’actuar amb l’imant permanent, condueix el diafragma cap endavant i cap enrere al llarg de la direcció axial i estàticament. La durada del traç de la bobina de veu, la força, la velocitat, etc., afectaran la qualitat del so.
La bobina de veu està formada bàsicament per un tub de bobinatge [esquelet de la bobina], una bobina enrotllada per un filferro i un cable i un paper de pressió que sostenen el cable. En la tasca de la bobina de veu, hi haurà energia elèctrica local convertida en energia calorífica, la temperatura de la bobina de veu pot arribar al" molt calent" grau. Per tant, es requereix el material del tub de bobinatge i ha de ser resistent a la calor. Normalment s’utilitza paper d’alumini i també es pot utilitzar el paper d’alumini per refredar-se. També hi ha aplicacions de paper ignífug de plàstic resistent a la calor.
El fil no ha de ser fil nu. S’ha de cobrir amb material aïllant. La bobina és també la potència de la mida dels altaveus del factor d’elecció," cremar la banya" en realitat està cremant la bobina de veu, perquè el fil de la bobina de veu crema a través de la capa d’aïllament i no pot funcionar. Com més gran sigui la temperatura que pugui patir el material d'aïllament, major serà la funció de la bobina de veu, de manera que la capa d'aïllament es converteix en un dels eixos de la promoció de l'energia. Alguns altaveus esmenten l'aplicació de revestiment resistent a baixa temperatura XXX, que fa referència a la resistència a baixa temperatura de la capa d'aïllament.
La bobina de veu està suspesa a la bretxa magnètica i està en contacte amb l’aire, que és un conductor pobre de calor. Es fomenta la funció portant de la bobina de veu i el líquid magnètic injectat a la bretxa magnètica pot augmentar l’eficiència de la dissipació de calor. Per descomptat, el paper del fluid magnètic no només és la dissipació de calor, sinó que també pot augmentar l’amortiment, la velocitat de resposta de la bobina de veu i la sensibilitat de l’altaveu.
Normalment, la secció transversal del material de la bobina de bobinatge és de filferro rodó, perquè la secció transversal circular del processament de filferro és la més senzilla, però l’eficàcia del filferro rodó no és la més alta, es pot esborrar la secció de la bobina de veu, es va malgastar la bobina de veu de fil rodó gran part de la secció transversal de l’espai i la bobina de veu de filferro pla són més grans, l’aplicació de l’espai perquè pugui ocupar el mateix volum, major transformació electromagnètica, això significa que com més gran sigui la força i la força lateral, més domini es pot millorar. Però el valor original de la bobina de veu de filferro pla és molt alt, perquè el filferro pla és difícil de modelar.
Depenent del disseny dels altaveus, la longitud de la bobina pot ser alta o baixa. En molts altaveus o altaveus de la promoció, sovint escoltem un disseny de traç llarg. El disseny de carrera llarga està relacionat amb el sistema de suspensió, però també amb la bobina de veu, si la bobina no és prou llarga, estàtica de curs llarg, la bobina es separarà de la bretxa magnètica i caurà i la força de l’imant permanent, fent caure la força de control dels altaveus. Les bobines de veu de traç llarg s’utilitzen sovint en dissenys de woofer de petit i mitjà calibre. El traç més gran empeny un volum d’aire més gran, donant una millor sensació de volum de baixa freqüència.
També hi ha diferències en l’enrotllament de filferro. Al voltant, la bobina de veu pot produir una sola, doble, de quatre capes o multicapa, el mètode de bobinatge també és enrotllat de nivell i al voltant de dos tipus, un bobinatge diferent provocarà una transformació electromagnètica diferent, la inductància hi haurà una diferència, la longitud total dels cables de la bobina de veu el pes afectarà, la bobina de gravetat de veu també afectarà la conversió, l'efecte de transformació és més gran, amb la promoció de la resposta d'alta freqüència també pot. Aquí només teniu una breu menció, si esteu interessats, consulteu els materials professionals.
El material conductor també és diferent, normalment s’utilitza filferro de coure i alumini, la densitat de l’alumini és petita, d’alta eficiència, però el filferro d’alumini és difícil de soldar, de manera que l’aparició de filferro d’alumini revestit de coure, és a dir, a la superfície de l’alumini filferro per cobrir la pel·lícula de coure, el filferro d'alumini revestit de coure equilibra millor el processament del material i la relació entre el pes. Molts fabricants no volen informar-vos indirectament de què és el revestiment d'alumini de coure, sinó que fan referència a un" CCAW", de fet, és el mateix, però CCAW sembla més occidental. El filferro d'alumini revestit de coure s'utilitza sovint en els altaveus dels auriculars perquè aquests altaveus són sensibles al pes de la bobina de veu.